Conoce la herramienta para resolver DeCA Digital

DeCA Digital · obligaciones y responsables

DeCA Digital: quién está obligado, quién debe cumplir y cómo prepararse

¿Te afecta el nuevo DeCA? ¿Quién debe cumplir si contratas transporte? ¿Es solo obligación del transportista o también del cargador contractual y del operador? Reunimos las claves sobre empresas afectadas, responsables, subcontratación e integración con ERP, TMS y sistemas de flota para que puedas revisar tu situación y actuar con criterio.

5

OCT
2026

Desde el 5 de octubre de 2026, el DeCA debe ser necesariamente digital

La clave no es solo generar el documento: también importa encajarlo en la operativa, los datos y los sistemas que ya utilizas.

¿Cómo funciona nuestra solución DeCA?

Una sesión completa para entender obligaciones, responsabilidades y casos habituales antes de decidir cómo implantarlo.

Si después necesitas ampliar información, puedes revisar la solución completa o solicitar una demo.

Primero, saber si te afecta

DeCA no es únicamente “un tema del transportista”

La obligación depende del papel que ocupa cada empresa en la contratación y ejecución de cada porte. Por eso conviene revisar la cadena completa y no solo quién conduce el vehículo.

Contratas o ejecutas transporte

Puede haber más de un actor implicado en la generación y disponibilidad del documento.

Trabajas con operadores o transporte subcontratado

Delegar parte de la operativa no elimina automáticamente las responsabilidades dentro de la cadena contractual.

Ya trabajas con ERP, TMS, WMS o flota

La decisión importante es cómo reutilizar los datos existentes y evitar un proceso paralelo.

Las dudas que hay que resolver

Preguntas que probablemente también te estás haciendo

Más que memorizar la norma, conviene saber cómo aterriza en tu forma real de contratar, preparar y ejecutar el transporte.

“Yo contrato el transporte, ¿también me afecta?”

“¿Quién debe generar el documento?”

“¿Puedo aprovechar los datos de mi ERP o TMS?”

“¿Cómo se presenta el DeCA en una inspección?”

“Si lo hace mi operador logístico, ¿tengo que hacer algo?”

“¿Qué ocurre si cambia algún dato durante el trayecto?”

“¿Tengo que sustituir el software que ya utilizo?”

“¿Qué cambia si subcontrato parte del transporte?”

Del cumplimiento a la operativa

Una implantación útil debería resolver cuatro cosas

El objetivo no es añadir otro formulario, sino integrar el documento con el flujo de trabajo existente.

01 · ROLES

Saber quién interviene

Identificar cargador contractual, transportista efectivo y otros actores en cada escenario de contratación.

02 · DATOS

Reutilizar información

Localizar dónde viven ya matrículas, origen/destino, mercancía, transportistas y referencias para evitar duplicidades.

03 · DOCUMENTO

Generar y custodiar

PDF nativo, QR, URL única, disponibilidad ante inspección, conservación y trazabilidad.

04 · INTEGRACIÓN

Encajarlo en los sistemas

Conectar DeCA con ERP, TMS, WMS o sistemas de flota para que el cumplimiento forme parte del proceso habitual.

Si todavía estás definiendo cómo resolverlo

No hace falta convertir DeCA en otro proceso manual.

Muchas empresas llegarán al cambio normativo con soluciones parciales, dependencias de terceros o procesos fuera de sus sistemas. Se puede cumplir y, a la vez, ordenar la operativa para no duplicar trabajo.

01

Revisar cómo contratas y ejecutas el transporte

02

Identificar qué datos ya tienes disponibles

03

Definir generación, custodia y consulta

04

Integrar cuando tenga sentido

¿Qué necesitas ahora?

Avanza según el punto en el que estés

Desde resolver dudas sobre DeCA hasta ver cómo funciona la solución o revisar su encaje en vuestra operativa.

Menor fricción

Resolver dudas sobre DeCA

Si todavía estás aclarando a quién afecta, quién debe cumplir o cómo puede integrarse, consulta la información de la solución y revisa los escenarios habituales.

Ver cómo funciona

Conocer la solución en vídeo

Ve una demostración del flujo de generación, custodia, QR y consulta para entender cómo funciona DeCA en la práctica.

Mayor intención

Revisar el encaje en vuestra operativa

Si quieres valorar integración con ERP/TMS, alcance de implantación o vuestro caso concreto, solicita una demo para revisarlo con nosotros.

Más allá de DeCA

La digitalización documental no termina aquí

DeCA resuelve hoy una necesidad concreta en España. La misma lógica de datos, integración y trazabilidad puede servir como base para evolucionar hacia otros documentos y marcos digitales de transporte.

ERP / TMS / WMS

Capa documental

DeCA

eCMR / eFTI

Evolución

Preparar hoy una base que no haya que rehacer mañana

El objetivo no es prometer una futura certificación concreta, sino diseñar la implantación actual de forma que datos, APIs y procesos puedan evolucionar a medida que avance la interoperabilidad europea.

Preguntas Frecuentes

Respuestas rápidas para orientar la decisión

¿DeCA afecta solo a empresas transportistas?
No necesariamente. También es relevante el papel del cargador contractual y la forma en la que se contrata cada porte.
Depende de vuestro papel contractual y del flujo acordado. Conviene revisar quién genera, actualiza y conserva el documento en cada operación.
No tiene por qué. Una de las opciones es integrar DeCA con los sistemas existentes para reutilizar los datos y evitar trabajo duplicado.
La cadena contractual puede introducir varios actores con responsabilidades distintas. Es importante revisar cada escenario y no asumir que toda la obligación se traslada al último transportista.
La operativa debe asegurar disponibilidad del documento digital, normalmente mediante PDF nativo, QR y URL única de consulta, además de su conservación y trazabilidad.
No. Son piezas relacionadas dentro de la digitalización documental del transporte, pero tienen finalidad y marco diferentes. Por eso conviene diseñar la solución actual pensando en reutilizar datos e integraciones.
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